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Te presentamos todo lo que debes saber del gigante de la aviación, para que puedas profundizar en su conocimiento, para comprender su comportamiento financiero y bursátil.

Boeing Company: Origen, historia, objeto y actualidad.

Origen

Su fundador fue William E. Boeing, compró en 1910 los astilleros de Seattle, en el Rio Duwamish, convirtiéndolo posteriormente en su primera fábrica de aviones. Luego en 1916 nace Boeing con sede en Seattle y luego se muda a Chicago. Fue una de las primeras en fabricar aviones a nivel internacional

Historia

La historia de Boeing es muy extensa, que si nos dispusiéramos a contarla toda no terminaríamos este artículo, sin embargo trataremos de hacer un resumen muy breve de su desarrollo histórico. Para esto usaremos, la propia información de su página web oficial:

“La historia de Boeing viene conformada por el legado común de empresas legendarias que se asociaron para formar lo que constituye hoy la mayor compañía aeronáutica mundial.

Boeing nació en Seattle en 1916 y trasladó luego su sede a Chicago. En 1996 y 1997, agrupó en una sola entidad el legado combinado de cuatro empresas más importantes e influyentes de la historia aeronáutica mundial. Además de la propia Boeing, se trata Rockwell International (anteriormente North American Aviation), McDonnell y Douglas, creadas respectivamente en 1928, 1939 y 1920. En 2000, una quinta empresa se unió al grupo, Hughes Space and Communications, el primer productor mundial de satélites de comunicaciones, que pasó a ser Boeing Satellite Systems.

En marzo de 2011, Boeing firma un acuerdo con dos transportistas aéreos chinos para la venta de 43 aparatos que se entregarán entre el 2014 y 2015.

En febrero de 2011 Boeing recibió un contrato para 179 aviones cisterna KC-46 para las fuerzas aéreas de los Estados Unidos por un valor de 35 miles de millones de dólares.

El 17 de noviembre de 2011 se informó de que Lion Air había encargado 201 Boeing 737 MAX y 29 Boeing 737-900ER. Este encargo, una vez finalizado, está valorado en 21,7 miles de millones de dólares en función de los precios de catálogo de esos aviones de pasajeros. Con la opción de pedir otros 150 aviones.

En noviembre del mismo año, se fue hacia el otro continente, Boeing firma un pedido de 50 aviones de largo recorrido para la empresa Emirates por valor de 18 mil millones de dólares. Además de un nuevo pedido de 230 aviones de recorrido medio para la empresa Lion Air por valor de 22 mil millones de dólares.

  • El 5 de enero de 2012, Boeing anunció planes para cerrar sus fábricas de Wichita, Kansas, que tenían 2160 trabajadores antes de 2014.
  • Boeing anunció el 13 de mayo de 2013 que recortaría 1500 empleos de tecnologías de la información en Seattle, en el Estado de Washington.

La compañía informó un incremento de beneficios del 26%, 1,23 miles de millones de dólares, para el último cuarto de 2013, destacando que se debía a una mayor demanda de aviones comerciales.

  • En 2014, es el año de su record histórico, Boeing registra 1 432 pedidos y 723 entregas.
  • En junio de 2015, cambio de directiva, Boeing anunció que James Mc Nerney podría ser cesado como CEO para ser reemplazado por el COO de Boeing Dennis Muilenburg el 1 de julio de 2015.
  • En 2016, Boeing firma un acuerdo con Marruecos para un ecosistema industrial. También en este año, la empresa reestructura su ala dedicada a las actividades de defensa.
  • En marzo de 2017, Boeing anuncia la salida voluntaria de 1 880 adherentes de Seattle.
  • En el mundo quedan actualmente sólo cuatro grandes fabricantes de aviones de pasajeros por encima de los 100 asientos; la estadounidense Boeing, en Europa la Airbus, en Rusia la United Aircraft Corporation y por último la empresa de origen brasileño Embraer.

Para este año 2018, también hay importantes acontecimientos  y asociaciones operativas, financieras y bursátiles, que pueden influir en la cotización del valor de las acciones de Boeing Company.

 

1) Esta empresa de la industria aeronáutica de Estados Unidos, ha subido 4.16% en la Bolsa, ganando un 57% en los tres primeros meses de 2018 con un beneficio neto de 2.477 millones de dólares para el primer trimestre.

 

De enero a marzo, su cuenta de negocio sumó los 23.382 millones de dólares, un incremento del 6% en comparación con el primer trimestre del año pasado (2017). Por divisiones, facturó un 5% más en su unidad de negocio de aviones comerciales, con la entrega de 184 aeronaves, y registró un aumento del 13% en sus ingresos derivados de aeronaves militares.

Al 31 de marzo, sus pedidos suman 486.000 millones de dólares, un 1,36% más. De esta cantidad, 415.000 millones de dólares corresponden  a aviones comerciales.

Las acciones de Boeing han mantenido el alza, aunque en forma moderada, para sus previsiones de 2017, con un beneficio de 16.40 por acción y para 2018, tiene previsto la entrega de un aproximado de 815 aviones comerciales, que pudieran dar unos ingresos entre 59.500 y 60.500 millones de dólares.

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2) La compañía repartió 1.000 millones de dólares en dividendos en el primer trimestre, con un aumento del 20% en la retribución por acción respecto al mismo periodo de 2017.

3) Alianza con la empresa aeronáutica insigne de Brasil. Boeing y Embraer han concretado la firma de una carta de intenciones para crear una ‘joint venture' para combinar sus negocios, en la que el constructor estadounidense tendrá una participación del 80%, valorada en 3.800 millones de dólares, y la firma aeronáutica brasileña el 20% restante.

Según los términos y condiciones de la operación, el 100% de las operaciones de aviación comercial de Embraer está valorado en 4.750 millones de dólares. Con este convenio, Boeing busca posicionarse en el mercado de los aviones de negocios, en aviones de 70 hasta 450 asientos, incluyendo cargueros.

Estimaciones de beneficios: Alianza Boeing – Embraer

Se estima que la alianza entre estas dos famosas empresas, cuyas conversaciones iníciales para combinar sus negocios inició en diciembre de 2017, aumentará el beneficio por acción de Boeing a partir de 2020 y que genere unas sinergias en costes aproximadas de 150 millones de dólares anuales antes de impuestos para el tercer año.

Siendo de esta manera, no se verán afectadas las previsiones financieras ni de Boeing ni de Embraer para el ejercicio de 2018.

“Las inversiones conjuntas en la comercialización mundial del KC-390, así como varios acuerdos específicos en campos como ingeniería, investigación, desarrollo y cadena de suministro, potenciarán los beneficios mutuos y mejorarán aún más la competitividad de Boeing y Embraer”, ha apuntado el responsable de Relaciones con los inversores de la brasileña, Nelson Delgado.

El avión KC-390 es un producto de defensa multi misión, en el cual trabajan en conjunto Embraer y Boeing desde hace 20 años.

Factores que inciden negativamente en la cotización de las acciones de Boeing

Como toda empresa de gran escala y de gran permanencia en el mercado y sobre todo en Estados Unidos, son afectadas por las políticas externas o internacionales del gobierno de su país; que lo pudiéramos considerar como un factor que produce efectos negativos en la cotización de sus acciones; como ejemplo de ello podemos citar:

  • Estados Unidos pudiera acrecentar su guerra comercial con china en los próximos días.
  • El presidente de los Estados Unidos Donald Trump, está estudiando la posibilidad de aplicar nuevos aranceles a las empresas chinas que realizan actividades en los sectores de tecnología y telecomunicaciones.

Estas probabilidades han provocado una caída acumulada de 10%, contado desde el máximo alcanzado el 27 de febrero de 2018. Esta sería la primera corrección monetaria de Boeing en los últimos 2 años.

Formas de comprar u operar Acciones de Boeing Company

Existen dos formas de comprar acciones de Boeing Company, una forma es comprarlas directamente y otra mediante alguno de los derivados financieros conocidos en el mercado: Como pudiera ser los  CFDs (Contratos por Diferencia).

La diferencia entre un tipo de inversión y la otra, es que en el primer caso, la compra de acciones se realiza por medio de un intermediario (bróker), que son más costosos, por lo que no favorece las inversiones a corto y mediano plazo.

En el segundo caso, puedes hacer trading con la intención de  especular con la cotización de las acciones de Boeing Company. Por medio de estos contratos podrás comprar o vender las acciones de BA en directo de los mercados.

 

En los CFDs independientemente del tiempo al cual inviertes, las comisiones son mínimas.

En conclusión, podemos decir que si estas interesado en invertir en una empresa solida y reconocida con tendencia alcista, definitivamente las acciones de Boeing Company, son una buena opción. Hasta ahora su tendencia es indiscutiblemente alcista; pues podemos decir que en los últimos 12 meses ha llegado a acumular una revalorización alrededor del 90%.

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